Etant un père de famille marié à une jeune femme d’origine Corse, j’ai noué des liens privilégiés avec cette île. Il m’arrive régulièrement de m’y rendre pour des motifs personnels (voir la belle famille, passer quelques jours de vacances…) ou professionnel (la société pour laquelle je travaille a en effet quelques clients là bas).
Vendredi dernier (le 9 Octobre donc), je devais me rendre à Bastia pour le weekend, j’en ai profité pour ramener la voiture d'un ami sur l'ile.
Ayant un emploi du temps relativement chargé, je n’ai pas pris le temps de réservé longtemps à l’avance. Je me retrouve donc le mardi 6 sur mon PC portable à faire un benchmark en comparant les couts sur SNCM et Corsica Ferries. J’avoue avoir une préférence pour l’une d’entre elle dans laquelle je me sens mieux. Cependant, plusieurs de mes amis passent pas la Corsica Ferries et me disent que finalement « c’est pas la mort non plus… ».
Je constate que le cout du transport de la voiture est de 15 € sur le bateau jaune et un peu plus de 70 € sur le bateau blanc de la SNCM. La différence de coût est tentante…
Malgré tout je finalise avec la SNCM, pour m'éviter d'aller jusqu’à Toulon (pour information je réside aux Pennes Mirabeau au Nord de Marseille)...
Et boom le mercredi tombe les premières infos sur les risques d'un conflit engendrant une grève chez la SNCM.
Du coup je retourne sur le site de la Corsica Ferries en urgence. Je choisie logiquement de changer mon fusil d’épaule : il vaut mieux aller jusqu’à Toulon et prendre la Corsica Ferries, que de ne pas y aller du tout ! C’est une certitude.
Je m’attèle donc à faire "une pré résa" et je me prends une « hallu » ! Le transport de ma voiture est passé à 96 € !!! Il était, je le rappelle, à 15€ la veille… Alors ok le Yield Management je connais, je prends également souvent le train et l’avion, je sais que les prix varient en fonction de la demande tout ça… C’est pas le problème. Mais là quand même le prix a été multiplié par 6 en 24h, Franchement ça fait lourd !
Mais en vérité, le jeudi j'ai plus d'autre solution que d'aller chez eux pour partir sur Bastia. Tant pis comme on dit…
Arrivé à Toulon, je constate que je ne suis pas le seul à pâtir de cette situation, d’autres voyageurs sont en colère. Chacun se révolte contre une personne différente : les grévistes, les syndicats, la SCNM, la Corsica Ferries, Sarkozy… Tout le monde en prend pour son grade !
Mais bon, déjà y’a une question qui revient dans les conversations avec 3 ou quatre voyageurs comme moi : « pourquoi la Corsica Ferries a-t-elle augmenté ses tarifs le mercredi 7 octobre ? »
De la même manière un nom revient souvent : Alain MOSCONI le marin à l'origine du détournement du Pascal PAOLI et secrétaire national du syndicat des travailleurs Corses.
Son syndicat dénonce le volet social d'un projet de création d'une filiale commune à la SNCM et à la CMN, dans le cadre du plan européen des autoroutes de la mer. Ce plan prévoit notamment des liaisons Marseille-Espagne-Italie, via la Corse.
Le projet Social? c'est quoi ? après quelques recherches c'est que la nouvelle filiale passera sous pavillon RIF, le registre International Français, avec pour conséquence un statut social bien inférieur à celui du droit Français.
En tout état de cause, c'est pas le cas mais même si ca l'était: moi qui suis sur un bateau de la Corsica en écrivant ses quelques lignes je me demande bien ou est le "statut social" avec des bonhommes qui parlent pas le francais , et pas forcement l'Italien ( la je suis au bar et c'est un cubain qui me sert on se parle espagnol!)
J'essaye donc de regrouper le maximum d'informations pour vraiment me faire un opinion sur cette grève et les anciennes aussi .
Le STC est toujours au devant de la scène, je tombe sur une video que je vous invite à regarder: http://amnistia.net/news/articles/corsdos/sncm/sncm_400.htm
Là c’est la totale… Je peux pas croire qu’un groupe de 15 personnes (à tout casser !) bloque plus de 2.000 personnes ! Tranquilles les mecs…
En discutant (on a fait QUE ça tout le long du voyage) j’entends des choses… Et je suis pas sûr que tout soit faux non plus. Alors moi, je pose juste la question différemment : « La Corsia Ferries a-t-elle augmenté ses prix parce qu’elle savait (avant le dépôt du préavis de grève) que la SNCM ne pourrait pas assurer le transport de ses voyageurs ?! »
Alors évidemment c’est gros et ça sent le mafieux… Mais à ce moment là, qu’on me donne une autre explication…
Moi ce que je comprends à tout ça, c’est que si ça se trouve, si la corsica ferries savait avant les déclaration officielles, c’est peut être que c’est elle qui a organisé tout ça… D’après ce que j’entends et ce que je lis sur internet, je serais pas étonné d’apprendre que Alain Masconi ne soit pas « blanc – blanc » dans cette affaire.
Alors dîtes moi la vérité, je suis fou ou y’a bien anguille sous roche ?
